Vendas começaram exclusivamente para clientes empresariais da Região Sul, com expectativa de chegar às demais até o fim do ano
Redação TranspoData
Foto Fernando Soutello, Ipiranga, Divulgação
Na iniciativa pioneira da Ipiranga, o diesel R5 é potencializado com o aditivo Ipimax, que, ao possibilitar que os motores andem mais quilômetros com menos combustível – devido ao rendimento do aditivo -, gera redução da emissão de poluentes. O Ipimax Diesel R5 possui os mesmos aditivos da linha Ipimax Diesel, lançada em abril e vendida ao consumidor final nos postos Ipiranga, com potencial de rendimento de 3% a 5% maior na comparação com os produtos da linha original – que não recebem aditivo.
Além da mistura adicional obrigatória de 12% de biodiesel, responsável por uma redução de 15% das emissões de gases do efeito estufa, o combustível é composto também por 5% de diesel verde de origem vegetal, um adicional capaz de evitar a emissão de uma tonelada de CO2 equivalente para cada 9,5 mil litros quando comparado ao diesel 100% fóssil. A mistura obrigatória de 12% está prevista na resolução do Conselho Nacional de Política Energética para todo diesel comercializado no país.
O Ipimax Diesel R5 já é utilizado no sistema de transporte público de Araucária (PR). Para Júlio Sattamini, diretor de pricing e produtos da Ipiranga, o novo combustível do portfólio é resultado da busca constante da empresa por evolução. “A matriz energética brasileira é diversa e estamos sempre desenvolvendo soluções para diferentes públicos”, afirma.
Pesquisa
Após realizar uma pesquisa com mais de 600 consumidores de todo o país, a Ipiranga identificou que rendimento e qualidade eram os atributos mais valorizados por quem procura por combustíveis aditivados. Para chegar ao portfólio final – Ipimax Gasolina, Ipimax Etanol, Ipimax Diesel e Ipimax Pro Gasolina -, a Ipiranga buscou parceiros internacionais para aperfeiçoar e desenvolver produtos com alta qualidade, que reforçassem o atributo rendimento e redução de poluentes. A linha Ipimax passou por testes comparativos em pistas, simulando ciclo urbano e rodovia e, em dinamômetros, comprovando o rendimento.
Dada sua maior autonomia, os combustíveis da linha Ipimax emitem menos poluentes, já que, com a mesma quantidade de litros, o veículo roda mais quilômetros em relação aos combustíveis originais. Os combustíveis Ipiranga são testados mais de 1.000 vezes por dia pelo programa da qualidade da empresa, que visita periodicamente os postos que ostentam a bandeira da marca.
