Operação pela Ferrovia Norte-Sul conecta indústrias do Sudeste ao Maranhão e ao Pará
Redação TranspoData
Foto Brado, Divulgação
Em meio à expansão nas regiões Norte e Nordeste, o Grupo Mateus incorpora uma nova alternativa logística, estruturada em parceria com a Brado Logística, referência em operações multimodais integradas. A iniciativa combina as infraestruturas ferroviária e rodoviária para transportar produtos essenciais das indústrias de São Paulo aos estados do Maranhão e do Pará. Desde a ativação desta rota, foram movimentados 1.082 contêineres, contendo 24,2 mil toneladas de itens de higiene, limpeza, bebidas e alimentos.
A conexão entre São Paulo e Maranhão concentra o trecho principal da operação e ocorre por meio da Ferrovia Norte-Sul. Nas pontas do trajeto, o escoamento das cargas é realizado por caminhões, que fazem a ligação entre as indústrias paulistas e o terminal da Brado em Sumaré (SP), além do transporte do terminal de destino em Davinópolis (MA) até cidades estratégicas para a rede varejista.
Esta estratégia se soma às alternativas logísticas já existentes e fortalece as possibilidades de abastecimento ao integrar diferentes modais de transporte, gerando ganhos de eficiência, escala e previsibilidade para os fornecedores que optam por essa solução para atender o Grupo Mateus, que já soma mais de 300 lojas ativas. “A consolidação desta rota demonstra como a multimodalidade, tendo a ferrovia como espinha dorsal, é a solução ideal para grandes distâncias no Brasil, principalmente no interior do país”, destaca Daniel Salcedo, diretor comercial da Brado.
Para o Grupo Mateus, um dos grandes diferenciais competitivos da solução utilizando a ferrovia é a redução nas emissões de gases de efeito estufa, bem como a segurança no transporte da carga. “A parceria com a Brado reforça nosso compromisso com eficiência, escala e excelência logística. Ao unir nossa operação a um player especializado em soluções integradas de transporte e logística, ampliamos a capacidade de atendimento, otimizamos fluxos e fortalecemos a segurança e a previsibilidade das entregas”, afirma Sandro Oliveira, vice-presidente comercial, operações e logística do Grupo Mateus.
A aliança entre as empresas teve início em agosto de 2025, com as entregas concentradas no centro de distribuição de Davinópolis. Na sequência, o fluxo foi ampliado de forma gradual e estruturada para atender os centros de distribuição de São Luís e Santa Izabel do Pará. O planejamento também prevê a expansão da rota em linha com o avanço do Grupo Mateus e o aumento da demanda logística decorrente do crescimento da rede.
