A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebrou 25 anos da fábrica localizada em Resende, na região Sul Fluminense. Com investimento inicial de US$ 250 milhões, a montadora já quintuplicou os recursos aplicados para o desenvolvimento das operações. Atualmente, a marca oferece para o mercado uma linha completa de caminhões e ônibus, e comemora a boa aceitação do e-Delivery, primeiro caminhão elétrico desenvolvido e produzido no Brasil. No complexo fabril de 1 milhão de metros quadrados estão empregadas 4,5 mil pessoas.

Após a construção da sede em 1996, a VWCO criou famílias como a Série 2000, o Constellation, duas gerações do Delivery e o Meteor, além do primeiro chassi de ônibus VW com motor traseiro e a introdução da marca MAN no país. Também fazem parte dessas evoluções as linhas Euro 3 e 5, a ampliação da capacidade produtiva e a expansão para mercados internacionais.

Em seu portfólio, a montadora oferece caminhões de 3,5 a 125 toneladas de peso bruto total e uma linha completa do chassi Volksbus para os mercados de ônibus rural, urbano, fretamento, rodoviário e escolar. Somam-se ainda os recentes investimentos na mobilidade elétrica.

Criado com a fábrica de Resende, o Consórcio Modular é o modelo de produção em que a montadora delega a responsabilidade de montagem em sua fábrica a oito fornecedores. A inovação contribuiu para a marca focar no desenvolvimento e controle de qualidade dos produtos.

A VW Caminhões e Ônibus também deu um grande passo na viabilização da mobilidade elétrica para a produção dos primeiros caminhões elétricos brasileiros com a criação do inédito e-Consórcio. Em julho de 2021, iniciou oficialmente as vendas em concessionários autorizados do primeiro caminhão 100% elétrico, o novo VW e-Delivery. Uma rede de concessionários e importadores com cerca de 350 pontos de venda espalhados por dois continentes faz a distribuição dos produtos made in Resende.

O 25º aniversário é comemorado no mesmo ano em que a marca Volkswagen Caminhões e Ônibus celebra quatro décadas de existência. Em fevereiro de 1981, o Brasil e o mundo conheceram a até então inédita Volkswagen Caminhões.

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