Para quem está no mundo do transporte rodoviário de cargas, a FENATRAN não é apenas um evento onde você pode conhecer as novidades da indústria automotiva e seus fornecedores, bem como as tecnologias que mais cedo ou mais tarde chegarão às ruas. Ou, então, um evento que habitualmente surgem oportunidades de promoções feitas por empresas e planejar ou até mesmo fechar a compra de veículos. Esta é uma feira de negócios, mas é também um fórum de discussão sobre o transporte e toda a cadeia logística que envolve o setor. É neste evento que o futuro da indústria e suas tendências são discutidos de forma altamente profissional e séria. Além da indústria de caminhões, bem representadas por veículos semileves para a logística urbana até os modelos vocacionais e extrapesados, para aplicações off road, a FENATRAN é também palco da indústria de implementos rodoviários, de pneus, motores e tudo mais que abastece as transportadoras, além de serviços para atender o setor.
Mas considerando tudo o que pode ser visto durante os curtos cinco dias do evento, vale a pena perguntar que efeito uma mostra de tamanha grandeza e importância tem sobre os visitantes. Para profissionais que buscam conhecimento e soluções para seus negócios, a resposta mais correta provavelmente é informação e conhecimento, pois são elementos essenciais para eficiência no desenvolvimento dos negócios. Aliás, sem esses dois pilares, talvez muitas transportadoras eficientes hoje estariam em um patamar inferior. Embora conheçamos as deficiências que assolam o setor, ninguém pode dizer que os frotistas mais afinados com a produtividade não estejam em dia com as tecnologias de produtos e serviços para o setor, pois ninguém melhor do que eles para saber o que falta para melhorar a eficiência do transporte e a logística.
Na 23ª edição da FENATRAN, realizada de 07 a 11 de novembro, foram registrados recordes em negócios, marcas expositoras e visitantes, além de empregos diretos gerados nos seis dias de montagem que antecederam a exposição. Portanto, sem um evento como a FENATRAN o setor de transporte de cargas no Brasil certamente estaria alguns passos atrás.
