WASHINGTON LUIZ

Câmeras fiscalizam uso de celular e cinto em rodovia paulista

Equipamento está instalado no km 438 da Washington Luís, em São José do Rio Preto

Redação TranspoData

Foto Divulgação

Desde 1º de outubro, a Rodovia Washington Luís (SP-310), em São José do Rio Preto, conta com câmeras dotadas com inteligência artificial para identificar motoristas usando celular ao volante ou sem cinto de segurança. A fiscalização ocorre no quilômetro 438, nos sentidos norte e sul, na altura da Avenida Alberto Andaló, com análise das imagens pela Polícia Militar Rodoviária.

A tecnologia é utilizada pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista em apoio à fiscalização de duas infrações de trânsito que aumentam os riscos de acidentes. Também é responsável pelos equipamentos, pela infraestrutura e manutenção do sistema. A análise das imagens e a aplicação de multas caberão exclusivamente aos patrulheiros rodoviários.

Segundo a concessionária, os equipamentos funcionam 24 horas por dia, com imagens em alta resolução. A iniciativa ocorre em um trecho urbano da rodovia, onde motoristas também utilizam a pista como ligação entre bairros e avenidas da cidade.

Liderança em acidentes

O trecho entre os quilômetros 430 e 454 da Washington Luís, que abrange Rio Preto e Mirassol, concentrou o maior número de acidentes entre janeiro e agosto de 2026, segundo levantamento da concessionária. No período, foram registrados 373 casos. As colisões traseiras continuam como o tipo de ocorrência mais frequente na região, com 176 registros, redução de 18% em relação ao mesmo intervalo de 2025, que somou 214.

Para a concessionária, os números reforçam a necessidade de combater comportamentos como a distração ao volante e a falta do cinto de segurança. O capitão Maurício Noé Cavalari, comandante da 3ª Companhia da PMRv, afirma que a fiscalização busca reduzir infrações e, consequentemente, o número de acidentes e vítimas. Segundo ele, o uso do celular e a falta do cinto são preocupações especialmente em trechos urbanos, onde parte dos motoristas tende a tratar a rodovia como uma avenida.

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