Gol intercontinental - Divulgação

GOL amplia e qualifica rotas internacionais

Empresa inicia agora atuação como companhia aérea intercontinental

Redação TranspoData

Foto GOL, Divulgação

A GOL anunciou o início de um novo capítulo de sua história, agora como companhia aérea intercontinental. Com a incorporação de cinco aeronaves widebody, divulgada recentemente, a empresa confirmou a nova malha de longo curso, que parte do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, hub escolhido para sua expansão internacional, para destinos nos Estados Unidos e na Europa: Nova York (JFK), Orlando (MCO), Paris (CDG) e Lisboa (LIS). Também passa a oferecer uma nova categoria de assentos, a classe Business INSIGNIA by GOL, que permite uma experiência de viagem premium, e o novo e mais alto status no programa de fidelidade Smiles, a categoria Magno.

O CEO da companhia, Celso Ferrer, destacou o aumento de 12% na oferta de voos internacionais na comparação com março de 2025, principalmente pelo impulso em Guarulhos com novas opções para países do Cone Sul, e Brasília, para a Flórida. “Esse potencial cresce ainda mais com a GOL transformando o RIOgaleão em seu hub internacional, enriquecendo e complementando a malha que já temos em Guarulhos, Congonhas, Brasília e Salvador”, frisou.

A GOL anunciou também anunciou sua primeira grande rota intercontinental de longo alcance, com o apoio da prefeitura do Rio de Janeiro e início em 8 de julho deste ano. A nova rota Rio de Janeiro (GIG)-Nova York (JFK) alça o RIOgaleão a hub internacional da GOL e une dois polos fundamentais do turismo e dos negócios das Américas do Sul do Norte, incluindo as conexões com várias outras regiões e países. Serão três frequências semanais diretas de ida e volta.

A chegada das aeronaves Airbus A330 traz ao mesmo tempo o anúncio de três voos intercontinentais inéditos na companhia, rumo ao Aeroporto Paris-Charles de Gaulle (CDG) e a Lisboa – Aeroporto Humberto Delgado (LIS) a partir do RIOgaleão. Para Lisboa, serão de início quatro frequências semanais de ida e volta, a partir de 16 de setembro. Para Paris, a companhia anunciará data e frequência em breve.

Como terceiro destino, há Orlando, com voos sem escalas também a partir do RIOgaleão. Base hoje atendida regularmente com o Boeing 737 MAX 8 da GOL desde Brasília (BSB) e Fortaleza (FOR), Orlando ganhará quatro novas frequências semanais.

Novas experiências a bordo

Com o intuito de atender a um público que consome voos internacionais de longa distância, a GOL apresenta a classe Business INSIGNIA by GOL, pautada pelo trinômio conforto, exclusividade e gastronomia. Entre os seus atributos estão o check-in e embarque prioritários, acesso aos Lounges GOL Smiles e de parceiros em destinos selecionados (em Nova York, Orlando, Paris e Lisboa), assento que vira cama, kit de amenidades com itens personalizados, fone de ouvido com cancelamento ativo de ruído, sistema de entretenimento com touchscreen individual de 16 polegadas, e desembarque e entrega de bagagem prioritários.

Para acompanhar a expansão internacional e oferecer ainda mais soluções e benefícios para quem escolhe voar com a companhia, o Smiles, programa de fidelidade da GOL, terá nova categoria. A Magno, posicionada acima da Diamante, nasce para valorizar os viajantes mais frequentes, oferecendo uma experiência de alto padrão que une sofisticação, autonomia e alta conversão em milhas. Um dos principais destaques é a possibilidade de upgrade para a nova classe Business INSIGNIA by GOL, permitindo ao cliente acessar a experiência da classe business em voos selecionados. Os clientes Magno também terão embarque prioritário, garantindo mais agilidade e prioridade absoluta em relação a outras categorias.

Novas operações aumentam a capacidade da GOLLOG

Os voos intercontinentais da GOL com os aviões Airbus A330 representam uma expansão importante na operação da GOLLOG, unidade de logística da companhia, que agora consolida sua presença em um novo hub de carga para o mercado internacional. A partir desse novo modelo, a GOLLOG passa a disponibilizar de uma capacidade de cerca de 20 toneladas no compartimento de cargas de cada A330, com transporte realizado de forma paletizada, ampliando a oferta de soluções para os clientes.

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