Lote envolve chassis Mercedes-Benz e carrocerias Marcopolo
Roberto Hunoff
Foto Marcopolo, Divulgação
A Viação Pioneira, uma das empresas de transporte público urbano do Distrito Federal, com sede em Brasília, irá renovar sua frota com a aquisição de 444 novos ônibus. Os chassis serão Mercedes-Benz, modelo OF 1721, e as carrocerias Marcopolo, na versão Torino. Do total, 207 unidades serão entregues este ano, com as restantes programadas para 2026.
Os chassis foram comercializados pela Mardisa, concessionário Mercedes-Benz de Brasília. A compra das carrocerias foi intermediada pela Topline Bus Comércio e Representações, representante Marcopolo na Região Centro-Oeste. O volume representa uma das maiores aquisições do setor de ônibus nos últimos anos
De acordo com Fernando Eloia, diretor administrativo da operadora, a frota de 740 ônibus é 100% Mercedes-Benz, a maioria do modelo OF 1721, além do micro LO 916 e do O 500 U, M e articulados. “Ao longo dos anos, a empresa expandiu a frota e as linhas que atende, tornando-se um player importante no sistema de transporte coletivo do Distrito Federal”, destaca.
O executivo assinala que a renovação da frota é um ciclo constante para empresas de ônibus, pois veículos novos e bem cuidados projetam uma imagem de modernidade, responsabilidade e preocupação com a qualidade do serviço prestado, o que pode atrair e reter passageiros. “A renovação é uma oportunidade para incorporar veículos com plataformas elevatórias ou rampas para cadeirantes, espaços para cães-guia e assentos preferenciais para idosos, gestantes e pessoas com mobilidade reduzida, tornando o sistema mais inclusivo. Veículos recentes atendem às normas de emissão de poluentes mais rigorosas e outras exigências regulatórias, garantindo a conformidade da empresa”, explica.
A Viação Pioneira é a operadora responsável pelo transporte coletivo na Bacia 2 do Distrito Federal, abrangendo as regiões do Gama, Santa Maria, São Sebastião, Candangolândia, Lago Sul, Jardim Botânico, Itapoã e Paranoá. Atende, em média, cerca de 350 mil passageiros por dia.
Oferecido nas versões com suspensão metálica ou pneumática, o chassi OF 1721 é indicado para transporte urbano de passageiros, fretamento contínuo e eventual e rodoviário de curtas distâncias. Nestes casos, recebe carroçaria de ônibus rodoviário, proporcionando mais conforto e bem-estar a bordo. Desenvolvido para receber carroçarias de até 13,2 metros, o modelo vem equipado com o motor eletrônico OM-924 LA de quatro cilindros, compatível com a norma Proconve P8 (Euro 6), que oferece potência de 208cv a 2.200rpm e torque de 780Nm de 1.200 a 1.600rpm.
A Marcopolo fará a entrega à Viação Pioneira dos 117 primeiros novos ônibus ainda em agosto. O modelo Torino tem 12.240mm de comprimento total e capacidade para 36 passageiros sentados e 34 de pé, além de dois auxiliares, e poltrona city estofada com encosto alto. Os veículos contam com elevador para total acessibilidade e equipamentos para maior segurança e comodidade, como portas elétricas com sistema antiesmagamento, itinerários eletrônicos, vidros fumês, assoalho com revestimento antiderrapante, faróis de LED, sistemas de áudio e vídeo com monitoramento mais o validador integrado atendendo às especificações do órgão gestor e do governo do Distrito Federal.