Fabricante celebra 70 anos no Brasil com novidades nas linhas Accelo, Atego, Axor, Actros e Arocs, além de soluções digitais, peças e serviços para transportadores
Redação TranspoData
Mercedes-Benz, Divulgação
A Mercedes-Benz do Brasil prepara uma série de lançamentos e novidades para a Fenatran 2026, que acontece de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, na capital paulista. A participação da fabricante coincide com os 70 anos de sua operação no País e os 130 anos da invenção do primeiro caminhão por Gottlieb Daimler, na Alemanha.
A empresa apresentará novidades para diferentes segmentos do transporte rodoviário de cargas, incluindo distribuição urbana, construção civil, mineração, agronegócio e operações de longa distância. O portfólio contempla as famílias Accelo, Atego, Axor, Actros e Arocs, com configurações voltadas às necessidades específicas de cada aplicação.
Além dos veículos, a marca dará destaque a tecnologias de conectividade, recursos de segurança e conforto para os motoristas, peças e serviços de pós-venda. Segundo Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, a proposta é apresentar soluções alinhadas às demandas dos transportadores e às características das operações em diferentes regiões do País.
Novidades atendem aplicações urbanas, mineração e agronegócio
Entre os destaques para a construção civil está o Atego 3433 6×4, com entre-eixos de 3,6 metros e preparação para receber implementos como caçamba basculante e betoneira. A configuração foi desenvolvida para facilitar as manobras em espaços reduzidos, como canteiros de obras e vias estreitas.
Para o transporte de valores, a fabricante apresenta o Accelo 1117, desenvolvido para receber carroceria blindada. O veículo sai de fábrica sem cabine, em uma configuração que permite a instalação da estrutura escolhida pelo cliente. A Brink’s já encomendou dez unidades para sua frota, após o desenvolvimento conjunto de uma solução com a Mercedes-Benz e um implementador.
No segmento de mineração, o Atego 3433 6×4 ganha uma versão com entre-eixos longo, voltada a operações de apoio. Com peso bruto total (PBT) de 33,5 toneladas, o caminhão pode ser configurado como tanque de até 20 mil litros, com sistema de aspersão para umedecer estradas de terra. O modelo também conta com retarder de série, recurso auxiliar de frenagem.
Já o Arocs 5851 8×4 recebe um pacote específico para mineração, que inclui filtro de ar duplo reforçado e escape vertical. O modelo também poderá ser equipado com o Assistente Ativo de Frenagem ABA5, que pode acionar a frenagem autônoma diante de obstáculos, conforme as condições de funcionamento do sistema.
Para o agronegócio, uma das novidades é o Atego 3033 8×2 com eixo traseiro HL7, desenvolvido para operações que combinam estradas de terra e rodovias, como o transporte de ração e a coleta de leite. A configuração inclui eixo reforçado e bloqueio de diferencial para melhorar a tração em terrenos de baixa aderência.
O Actros 2653 6×4 também poderá receber o Pacote Robustez, com para-choque mais alto, protetores de cárter e de faróis e ângulo de entrada de até 21 graus. As adaptações são direcionadas ao transporte de grãos em vias não pavimentadas. No caso do Arocs, a fabricante destaca a adequação para composições canavieiras de 11 eixos e 91 toneladas, além de uma manta protetora para o escape vertical, desenvolvida para aplicações em que há exposição a fuligem, poeira e palha seca.
Axor e Actros recebem recursos para o transporte rodoviário
No transporte de longa distância, o Axor, que retornou ao portfólio da marca para o segmento de extrapesados, acumula 2.400 unidades vendidas desde o lançamento até setembro de 2026, segundo a Mercedes-Benz.
Para a Fenatran, o modelo ganha a opção de cor Azul Claro retrô, em referência a caminhões históricos da marca no Brasil, como o L 312, conhecido como Torpedo, e o 1113. O Axor também passa a sair de fábrica preparado para sistemas de rastreamento de terceiros e amplia as opções de personalização, com itens como geladeira de 25 litros e pacote aerodinâmico.
Entre as novidades do Actros 2653 6×4 está o sistema CabLock, um travamento adicional das portas da cabine desenvolvido para ampliar a proteção durante as paradas e os períodos de descanso. A fabricante também apresenta um pacote adicional de baterias para partida do motor, que permite acionar uma fonte reserva caso as baterias principais estejam descarregadas.
A linha Actros terá ainda novas opções de conforto e segurança, como banco com aquecimento e massageador, ar-condicionado noturno, basculamento elétrico da cabine e pacote de segurança com airbag e MirrorCam, conforme a configuração escolhida. Outra novidade é o colchão com espuma e molas ensacadas, desenvolvido para proporcionar mais conforto durante o descanso do motorista.
Além dessas mudanças, a Mercedes-Benz anunciou uma nova central multimídia de 10,1 polegadas para as famílias Accelo, Atego, Axor, Arocs e Actros. O equipamento é compatível com Android e Apple e oferece navegação offline, com sugestões de rotas que consideram restrições de altura, peso e largura para caminhões.
Pós-venda ganha plataforma digital e novas opções de peças
A participação da Mercedes-Benz na Fenatran também terá novidades na área de serviços. Entre elas está a ampliação da linha de remanufaturados RENOV, que passa a incluir o motor OM 471 de 530 cavalos. Segundo a empresa, a solução poderá custar cerca de 30% menos do que um motor novo, mantendo a garantia da linha RENOV.
A linha completa 22 anos e reúne 17 famílias de produtos remanufaturados, voltados a diferentes modelos da marca. A proposta é oferecer uma alternativa de manutenção que aproveita componentes recuperados dentro dos padrões técnicos estabelecidos pela fabricante.
Outro lançamento será o My Truck Point, portal digital que concentra contratos, serviços e informações da frota em uma única plataforma. A ferramenta permitirá acessar soluções como FleetBoard e Mercedes-Benz Trucks Uptime, além do Service 24 Horas Connected, que integra conectividade e atendimento em casos de falhas inesperadas.
De acordo com Jefferson Ferrarez, o registro on-line das ocorrências permite que a equipe de atendimento tenha informações sobre o veículo e sua situação, contribuindo para agilizar o diagnóstico e reduzir o tempo de reparo.
A fabricante também destacará os oito anos do Mercedes Club, programa de fidelidade e recompensas que reúne cerca de 22 mil clientes cadastrados.
Com lançamentos para diferentes perfis de operação e novidades em serviços, a Mercedes-Benz chega à Fenatran 2026 com uma apresentação que combina a atualização de seu portfólio de caminhões e o desenvolvimento de soluções voltadas à manutenção, à conectividade e à disponibilidade dos veículos. A feira será realizada de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo.