Novo modelo chega ao mercado em três configurações, com autonomia de até 254 km pelo ciclo WLTP combinado, capacidade de carga de até 1.600 kg e soluções voltadas à eficiência nas entregas e serviços urbanos
Redação TranspoData
Ford, Divulgação
A Ford amplia seu portfólio de veículos comerciais com a Transit City, nova van 100% elétrica desenvolvida para atender às demandas de transporte e distribuição nos centros urbanos. O modelo chega ao mercado brasileiro em três configurações: furgão L1H1, furgão L2H2 e chassi-cabine L2H1 —, combinando dimensões compactas, diferentes capacidades de carga e recursos tecnológicos voltados à operação profissional.
Desenvolvida e validada com participação da engenharia brasileira, a Transit City foi projetada para operações que exigem agilidade em vias urbanas, facilidade de manobra e previsibilidade de custos. Segundo a Ford, o veículo passou por mais de 1 milhão de quilômetros de testes globais de durabilidade, além de 2.400 horas de testes de calibração do motor elétrico, 20 mil horas de engenharia e mil horas de avaliações acústicas.
Autonomia e recarga para a rotina urbana
A Transit City é equipada com motor elétrico de 150 cv e torque de 260 Nm, alimentado por uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 56 kWh. A autonomia chega a 254 quilômetros pelo ciclo WLTP combinado e a 381 quilômetros no ciclo urbano. Já pelo padrão Inmetro, a autonomia informada é de 186 quilômetros.
O conjunto permite recarga em corrente contínua (CC) e corrente alternada (CA). Em carregadores rápidos de até 115 kW, a bateria pode passar de 20% a 80% em aproximadamente 33 minutos. Na recarga em corrente alternada, com potência de até 11,5 kW, o tempo informado é de cerca de cinco horas.
Outro recurso é o sistema One Pedal Drive, que utiliza a regeneração de energia durante a desaceleração para contribuir com a eficiência do conjunto. O motorista também pode selecionar três modos de condução: Normal, Econômico e Escorregadio.
Três configurações para diferentes operações
A versatilidade é um dos destaques da nova linha. A Transit City será oferecida em duas versões furgão e uma chassi-cabine, com capacidades distintas para atender a diferentes necessidades de transporte.
O furgão L1H1 tem volume de carga de 6,4 m³ e capacidade de até 1.085 kg. Já o L2H2 amplia o espaço interno para 8,5 m³ e suporta até 1.275 kg. Na configuração chassi-cabine L2H1, a capacidade de carga chega a 1.600 kg, com possibilidade de receber implementações específicas.
A Ford também destaca mais de 30 possibilidades de modificação para o veículo. Entre as aplicações estão entregas de e-commerce, transporte de cargas refrigeradas ou com isolamento térmico, ambulâncias, clínicas móveis, oficinas, veículos de manutenção, transporte de passageiros e unidades adaptadas para serviços de segurança.
Essa variedade permite que o modelo seja configurado conforme as características de cada operação, desde a distribuição de mercadorias até atividades especializadas.
Tecnologia e segurança a bordo
O pacote de equipamentos inclui painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. O modelo também conta com câmera de ré, partida sem chave, monitoramento da pressão dos pneus, ar-condicionado e banco do motorista com aquecimento.
Na segurança, a Transit City oferece recursos de assistência à condução, como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, sistema de permanência em faixa, reconhecimento de placas de trânsito e monitoramento do condutor. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e dois airbags também fazem parte dos equipamentos informados na ficha técnica.
Manutenção e estrutura de atendimento
A motorização elétrica tem uma arquitetura com menos peças móveis em comparação com veículos a combustão, característica que pode contribuir para a redução de intervenções e paradas não programadas. A Ford informa intervalos de revisão de dois anos ou 40 mil quilômetros, além de garantia de três anos sem limite de quilometragem para o veículo e oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria.
A marca também destaca sua estrutura de atendimento ao segmento comercial, com 151 pontos de atendimento no Brasil e cinco centros logísticos. A rede conta ainda com treinamento técnico especializado para atender às demandas dos clientes profissionais.
Com a Transit City, a Ford amplia sua atuação no segmento de veículos comerciais elétricos e apresenta uma alternativa para empresas que buscam eletrificar operações urbanas, com diferentes configurações de carroceria, capacidade de carga e soluções de adaptação para o trabalho.
