Cargo Energy – Expo & Congress terá primeira edição em julho do próximo ano
Redação TranspoData
Foto Divulgação
A G-Linder Marketing Estratégico (realizadora/promotora) e o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (apoio institucional) anunciaram o lançamento oficial do Cargo Energy, feira e congresso internacional da mobilidade sustentável do transporte de cargas leves. O evento está marcado para o período de 6 a 8 de julho de 2027, no Pavilhão 5 do Distrito Anhembi, em São Paulo.
Focado na descarbonização do sistema de transporte de cargas leves, por meio do apoio, divulgação e promoção das práticas ESG, o Cargo Energy almeja construir um evento de negócios e de contribuição efetiva nos debates que envolvem tecnologias de eletrificação do ecossistema de entregas last mile e, por consequência, mais sustentabilidade ambiental nos centros urbanos. A organização estima receber 12 mil visitantes B2B, da indústria, das empresas embarcadoras e transportadoras.
O evento é destinado às montadoras, importadoras de veículos automotores, sistemistas, embarcadores, seguradoras, consórcios, bancos e financeiras, entre outros segmentos. “O setor de veículos utilitários de carga não possui um evento comercial próprio. Tem sido sempre o segundo plano de uma feira de pesados ou do Salão do Automóvel. Por isso, decidimos criar o Cargo Energy, com esse viés de ser voltado a veículos elétricos e híbridos, categorias em crescimento exponencial”, argumenta Caio de Alcântara Machado Junior, um dos sócios do projeto em parceria com Gianfranco Linder e Álvaro Vaccari.
Marcelo Rodrigues, presidente do sindicato parceiro, enfatiza que a entidade responde por entregas last mile da Região Metropolitana de São Paulo, onde se concentram 21,5 milhões de habitantes, cerca de 10% da população total do país. “Por conta disso, veículos utilitários são de suma importância, ainda mais quando se trata de elétricos. A Cargo Energy, enquanto feira, terá a garantia da presença das empresas de logística e de transportadoras dos quadros da nossa entidade”, reforçou.
Rodrigues lembra que o congresso do Cargo Energy, a ser realizado nos anos pares, é tão fundamental quanto a feira, porque o tema entrega last mile deve ser discutido com mais acuidade. “Hoje, carros particulares e motociclistas autônomos têm ocupado esse espaço, sem quaisquer restrições, enquanto nós, transportadores, somos responsáveis por recolher impostos e por treinamentos de funcionários, entre outras demais demandas regulatórias”, ressaltou.
