Modelo chega ao novo mercado nas versões de 11 e 14 toneladas
Redação TranspoData
Foto VWCO, Divulgação
A Volkswagen Caminhões e Ônibus comemora um dos marcos mais importantes de sua história no Chile com a chegada do e-Delivery, o primeiro caminhão 100% elétrico e com zero emissões. O modelo desembarca nas versões de 11 e 14 toneladas, equipadas com motor que entrega 300kW com torque máximo de 2.150Nm a partir de rotação zero, além de suspensão pneumática de série. O caminhão é projetado para as mais variadas aplicações urbanas e possui três ou seis módulos de bateria para autonomia de até 250km.
Projetado por uma equipe dedicada à e-Mobilidade em conjunto com a expertise da Engenharia de Desenvolvimento da VWCO, o e-Delivery é produzido na fábrica da empresa em Resende (RJ), primeira linha de produção da América do Sul apta para montagem de modelos elétricos em grande escala. “O e-Delivery permitirá aos clientes aderir à tendência global da eletromobilidade, com um veículo de entrega urbana 100% projetado para cidades mais limpas, silenciosas e eficientes”, afirma Cristián Morales, gerente da Volkswagen Caminhões e Ônibus no Chile.
Leonardo Soloaga, diretor de vendas Internacionais da VWCO, recorda que o Chile é o sexto mercado a receber o e-Delivery, considerado pilar fundamental na estratégia de internacionalização da montadora. Com esta novidade, a marca continua a reforçar a sua estratégia sustentável no país, que complementa com a Ruta Azul, uma iniciativa que começou há pouco mais de cinco anos e que procura gerar maior consciência e educar para o cuidado do ambiente com atividades de limpeza de colinas e praças, reciclagem e gestão de resíduos, além de cursos online gratuitos para aproximar a educação e promover conteúdos sustentáveis.
Modelo chega ao novo mercado nas versões de 11 e 14 toneladas
Redação TranspoData
Foto VWCO, Divulgação
A Volkswagen Caminhões e Ônibus comemora um dos marcos mais importantes de sua história no Chile com a chegada do e-Delivery, o primeiro caminhão 100% elétrico e com zero emissões. O modelo desembarca nas versões de 11 e 14 toneladas, equipadas com motor que entrega 300kW com torque máximo de 2.150Nm a partir de rotação zero, além de suspensão pneumática de série. O caminhão é projetado para as mais variadas aplicações urbanas e possui três ou seis módulos de bateria para autonomia de até 250km.
Projetado por uma equipe dedicada à e-Mobilidade em conjunto com a expertise da Engenharia de Desenvolvimento da VWCO, o e-Delivery é produzido na fábrica da empresa em Resende (RJ), primeira linha de produção da América do Sul apta para montagem de modelos elétricos em grande escala. “O e-Delivery permitirá aos clientes aderir à tendência global da eletromobilidade, com um veículo de entrega urbana 100% projetado para cidades mais limpas, silenciosas e eficientes”, afirma Cristián Morales, gerente da Volkswagen Caminhões e Ônibus no Chile.
Leonardo Soloaga, diretor de vendas Internacionais da VWCO, recorda que o Chile é o sexto mercado a receber o e-Delivery, considerado pilar fundamental na estratégia de internacionalização da montadora. Com esta novidade, a marca continua a reforçar a sua estratégia sustentável no país, que complementa com a Ruta Azul, uma iniciativa que começou há pouco mais de cinco anos e que procura gerar maior consciência e educar para o cuidado do ambiente com atividades de limpeza de colinas e praças, reciclagem e gestão de resíduos, além de cursos online gratuitos para aproximar a educação e promover conteúdos sustentáveis.
