Com o OPUS, da coreana CyberLogitec, empresa amplia eficiência, previsibilidade e produtividade do terminal catarinense
Redação TranspoData
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A Santos Brasil concluiu a implantação do novo TOS (terminal operating system) no Tecon Imbituba (SC). A plataforma OPUS, da sul-coreana CyberLogitec, substitui o sistema anterior para modernizar, integrar e otimizar as operações de contêineres e os fluxos de pátio, gate e cais, elevando os níveis de serviço, planejamento e produtividade do terminal. Já implementado com sucesso no Tecon Santos (SP) e no Tecon Vila do Conde (PA), o OPUS abrange todos os processos de documentação e automação relacionados ao fluxo de cargas e navios.
A mudança faz parte de um plano de investimentos superior a R$ 34 milhões, voltado à modernização tecnológica do terminal, incluindo a substituição de softwares e equipamentos, melhorias de infraestrutura e ampliação de capacidade. Com a implantação do novo TOS no Tecon Imbituba, a companhia padroniza as soluções digitais em seus terminais de contêineres.
Para Evelyn Lima, diretora de planejamento de operações da Santos Brasil, a adoção do OPUS destaca o compromisso da companhia com a inovação e a excelência operacional. “Após uma implementação bem-sucedida em outros terminais, a plataforma chega à Imbituba para integrar tecnologias digitais, máquinas e pessoas, tornando a operação ainda mais conectada, eficiente e preparada para atender às demandas dos clientes”, afirma.
O investimento faz parte da estratégia da companhia de consolidar o Tecon Imbituba como uma alternativa logística cada vez mais competitiva para os embarcadores da região Sul. Nesse contexto, a Santos Brasil inaugurou, no primeiro trimestre, um escritório em Caxias do Sul (RS), ampliando a proximidade com os clientes da Serra Gaúcha e fortalecendo a atuação junto ao mercado gaúcho. A presença local representa uma resposta eficiente aos desafios de custo, tempo e previsibilidade enfrentados pelas empresas da região, que contam com poucas opções portuárias em um raio competitivo de atendimento.
Nova linha marítima
Outro avanço ocorreu no final de maio, quando o terminal catarinense passou a contar com uma nova linha marítima regular ligando o Brasil à Rússia. O Lam Service é operado pelo armador Alpha Shipping, com escalas quinzenais no terminal e foco estratégico no transporte de cargas refrigeradas (reefers), fortalecendo a conexão logística entre os dois mercados e ampliando a capacidade de exportação de produtos perecíveis, especialmente proteínas, frutas e outros alimentos que demandam controle de temperatura durante o transporte internacional.
A rota também deverá impulsionar a importação de fertilizantes, produto estratégico para o agronegócio brasileiro e com forte demanda nas regiões Sul e Centro-Oeste do País. O Tecon Imbituba conta ainda com outros três serviços marítimos semanais.
A estratégia da companhia se fortalece ainda mais pela integração com o Tecon Santos, um dos maiores terminais de contêineres da América Latina, operado pela Santos Brasil no Porto de Santos. Na prática, significa que cargas movimentadas por Imbituba podem acessar uma ampla rede de rotas internacionais via Santos, conectando a produção do Sul do país aos principais mercados globais.
