Empresa do ECB Group inicia nova fase da gestão aeroportuária em Passo Fundo e Santo Ângelo
Redação TranspoData
Foto ON8, Divulgação
A ON8, empresa do ECB Group dedicada à gestão de concessões e ativos de infraestrutura, assumiu, na quarta-feira (29), a operação dos aeroportos Sepé Tiaraju, em Santo Ângelo, e Lauro Kurtz, em Passo Fundo, ambos no Rio Grande do Sul. A transição inaugura uma fase de modernização da infraestrutura aeroportuária regional, com foco em eficiência operacional e ampliação da capacidade de atendimento nos dois terminais. Os voos comerciais programados seguem normalmente: Passo Fundo mantém ligações com Guarulhos e Viracopos, operadas por GOL, LATAM e Azul, enquanto Santo Ângelo conta com ligação da Azul a Porto Alegre e GOL a Congonhas.
Responsável pela concessão dos aeroportos pelos próximos 30 anos, o contrato prevê aproximadamente R$ 102 milhões em investimentos diretos: R$ 36 milhões em Passo Fundo e R$ 66 milhões em Santo Ângelo. Os recursos serão destinados à operação, manutenção, modernização e ampliação da infraestrutura, com as principais entregas obrigatórias previstas até 3 de junho de 2029.
Primeiras melhorias e aviação executiva
Na etapa inicial da operação, a ON8 concentrará esforços na continuidade dos serviços e em melhorias de rápida implantação, como reforço da comunicação e da sinalização, acesso gratuito à internet sem fio, manutenção e reorganização das rotinas operacionais, dos acessos e dos fluxos de embarque e desembarque. Em paralelo, avançará na elaboração dos projetos executivos, nos licenciamentos e nas autorizações necessárias às obras de maior porte.
Os estudos incluem a separação das operações comerciais e executivas, a ampliação das áreas de apoio e a disponibilização de espaços para hangares. A proposta busca ampliar a eficiência operacional e fortalecer o papel estratégico desse segmento em áreas como saúde, logística especializada, táxi aéreo e mobilidade empresarial. A implantação dessas estruturas poderá envolver parceiros privados.
A concessão prevê ampliação dos terminais de passageiros, intervenções em pátios e pistas de taxiamento, reforço dos sistemas de energia e segurança e melhorias nos estacionamentos. Fora do pacote original, a Prefeitura de Passo Fundo e a ON8 apresentaram um projeto de R$ 36 milhões para alargar a pista de 30 para 45 metros e viabilizar a infraestrutura aeroportuária para restabelecer a operação de aeronaves tipo 4C (de maior envergadura). A iniciativa inclui ainda estudos para um terminal de cargas aéreas modular, com aproximadamente 1,5 mil metros quadrados.
A ON8 contará com o suporte de empresas parceiras especializadas em infraestrutura, engenharia e desenvolvimento de projetos aeroportuários. Entre elas está a Egis, grupo internacional com atuação em consultoria, engenharia e operação de grandes projetos de infraestrutura em todo o mundo.
A operação também terá apoio da Intertechne, empresa brasileira reconhecida pela participação em projetos como a Usina de Belo Monte e o Aeroporto de Porto Alegre. O escritório Lângaro Arquitetura será responsável pelo desenvolvimento de soluções integradas aos projetos locais, contribuindo para a modernização e funcionalidade das novas estruturas aeroportuárias.
Cronograma das principais obras
Passo Fundo
- Até dezembro de 2028: conclusão da ampliação do terminal de passageiros, com capacidade para 159 passageiros domésticos por hora
- Até junho de 2029: pátio ampliado para até cinco aeronaves, intervenções na pista de táxi, adequações no sistema elétrico e estacionamento com, no mínimo, 219 vagas
Santo Ângelo
- Até dezembro de 2028: conclusão da ampliação do terminal de passageiros, com capacidade para processar, no mínimo, 173 passageiros domésticos por hora
- Até junho de 2029: nova pista de táxi aéreo, pátio para três aeronaves e estacionamento com, no mínimo, 91 vagas
