Estudo técnico aponta redução no consumo de combustível e na geração de emissões
Redação TranspoData
Foto Raptor, Divulgação
Um tritrem equipado com o fueiro Raptor fica 492 quilos mais leve, sem perder capacidade de carga. Este é o resultado do estudo técnico da Raptor Florestal, que comparou o fueiro de haste fixa da marca com capacidade de 9 mil quilos a um modelo convencional equivalente. O fueiro Raptor pesa 125 quilos, 41 a menos, redução de 23% no peso unitário, sem perda de capacidade estrutural de carga. A fabricante de fueiros sediada em Caxias do Sul (RS) ainda tem modelos com capacidades de 7 mil e 12 mil quilos.
Para dimensionar o impacto na operação, o estudo tomou como exemplo um tritrem, conjunto de três vagões equipado com 12 fueiros, quatro por vagão. Com a troca, cada tritrem fica 492 quilos mais leve. Em uma frota de 100 tritrens, a redução de tara soma 49,2 toneladas. No transporte florestal, o peso do equipamento interfere diretamente nos resultados, pois conjuntos mais leves consomem menos combustível e permitem levar mais madeiras dentro dos limites legais de carga.
Para estimar os ganhos econômicos, o estudo considerou uma frota de 100 tritrens rodando média de 150 quilômetros por dia cada, com consumo de 2,2 quilômetros por litro e diesel a R$ 6,00 por litro, ao longo de 365 dias de operação. Com uma economia estimada de 0,4 litro de diesel por tritrem ao dia, a frota deixaria de consumir 14,6 mil litros de combustível por ano, o que representa uma redução de R$ 87,6 mil nos custos operacionais anuais.
A economia de combustível também se reflete nas emissões. Considerando o fator médio de 2,68 quilos de CO2 por litro de diesel, a operação evitaria a emissão de 39,13 toneladas de CO2 por ano, volume equivalente ao carbono absorvido anualmente por cerca de 1.780 árvores.
Segundo Eduardo Turella, supervisor de engenharia, o estudo traduz em números um dos principais focos da engenharia da empresa. “Cada quilo retirado do conjunto transportador se converte em eficiência ao longo de toda a vida útil da frota. Com o fueiro Raptor, o cliente mantém a mesma capacidade de carga, reduz o consumo de diesel e diminui as emissões da operação, ganhos que se acumulam a cada viagem”, afirma. A empresa ressalta que os resultados são estimativas baseadas nos dados e premissas operacionais fornecidos pela operação analisada e podem variar conforme topografia, distância percorrida, perfil de carga e comportamento operacional de cada frota.
Os fueiros de haste fixa da Raptor apresentam ampla área de carga e praticidade de operação. Eles integram um portfólio que inclui modelos de haste removível e soluções personalizadas para aplicações como baldeio, operações ferroviárias, off-road e hexatrem.
Com mais de 20 anos de atuação, a Raptor Florestal desenvolve fueiros em aço de alta e ultra-alta resistência, sendo líder de vendas na América Latina. A marca está presente em oito países, acumula mais de 100 projetos finalizados e atende uma carteira com mais de 50 clientes.
