Lançamentos são destinados ao transporte de passageiros
Redação TranspoData
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A Eaton apresentou na Lat.Bus Transpúblico 2024 soluções inéditas para eficiência energética e de mobilidade elétrica, desenvolvidas especificamente para o mercado brasileiro do setor de ônibus e micro-ônibus urbanos e rodoviários. A nova linha de transmissões automatizadas Advantor™, nas versões Advantor-6 (para micro-ônibus) e Advantor-8 (para ônibus médio); o câmbio de quatro velocidades para veículos com motorização elétrica e híbrida e a caixa manual ESB(O) 9106 são os principais destaques. “Acreditamos que há oportunidades de crescermos no setor de transporte de passageiros pelo know-how que temos no desenvolvimento de soluções específicas para atender as características do mercado brasileiro”, anuncia Sérgio Kramer, diretor de veículos comerciais e fora-de-estrada.
A nova linha de transmissões automatizadas da Eaton, recém-lançada em evento para clientes da empresa, foi apresentada pela primeira vez ao mercado na Lat.Bus. A Advantor-6, de seis velocidades, é específica para aplicações urbanas, enquanto a Advantor-8 foi desenvolvida para ônibus urbano, escolar, rural e fretamento.
De acordo com a empresa, ambas possuem melhor custo operacional para o frotista e possibilitam economia de combustível que varia de 10% a 20% dependendo da aplicação quando comparada às transmissões manuais e automáticas. Ainda cita mais desempenho e melhor experiência ao motorista, proporcionado pela automação inteligente, que também é um aspecto que protege o passageiro, entregando mais conforto no “anda-e-para” e mudanças de marchas.
Outra novidade para o mercado é a evolução da transmissão de quatro velocidades para aplicação híbrida e elétrica, que chega com uma faixa de torque mais ampla (de 20 a 50 toneladas). O mercado tem compreendido que o câmbio em veículos elétricos que necessitam de mais torque tem vantagens expressivas, como autonomia prolongada da bateria e mais desempenho, reduzindo o custo para o consumidor final. Com pacote de instalação otimizado, o tamanho da bateria também pode ser reduzido.
