No dia 28 de setembro de 1956 era inaugurada a fábrica de São Bernardo do Campo,
Redação TranspoData
Foto Mercedes-Benz, Divulgação
A Mercedes-Benz do Brasil completou nesta semana 70 anos de presença no país. Desde a inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo, em 28 de setembro de 1956, a empresa participa do desenvolvimento econômico e social, conectando pessoas, impulsionando negócios e contribuindo para a integração do território.
Ao longo dessas sete décadas, a operação brasileira se consolidou como uma das mais importantes da Daimler Truck no mundo. Além de ser uma das maiores fabricantes de caminhões e ônibus da América Latina, tornou-se referência global em engenharia, desenvolvimento de produtos e inovação, exportando conhecimento, tecnologia e soluções para diversos mercados internacionais.
A fábrica brasileira que iniciou essa história se tornou a única da Daimler Truck fora da Alemanha a reunir, num mesmo local, a produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados – motores, câmbios e eixos. Da pioneira fabricação de veículos a diesel, a empresa saltou, hoje, para o patamar de Indústria 4.0, utilizando recursos como digitalização, big data, dados na nuvem, conectividade, inteligência artificial, internet das coisas e modernos processos de desenvolvimento e produção e de qualidade de vida no ambiente de trabalho, além de iniciativas voltadas à sustentabilidade ambiental e social.
Desde o princípio da atuação no Brasil, os caminhões e ônibus Mercedes-Benz ajudaram a abrir caminhos e ampliar horizontes. O envolvimento com todos os segmentos da atividade é apontado como fator essencial para a geração permanente de novas soluções eficientes e rentáveis para os clientes, dentro da realidade das estradas e das cidades. “O Brasil ocupa uma posição estratégica dentro da Daimler Truck. A operação reúne capacidade industrial, engenharia de excelência, desenvolvimento tecnológico e profundo conhecimento dos clientes”, destaca Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio.
Operações brasileiras
Além da produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados, a fábrica de São Bernardo do Campo abriga o Centro Regional Daimler América Latina, que representa as marcas da Daimler Trucks e da Daimler Buses na região, e o Centro de Desenvolvimento Tecnológico, o maior da Daimler fora da Alemanha para caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz, como também o maior do setor no Brasil. A unidade do ABC também é o centro mundial de competência da Daimler para desenvolvimento de chassis de ônibus, além de um player global de desenvolvimento de caminhões.
Na planta de Juiz de Fora (MG), são produzidas as cabinas de todas as linhas de caminhões da marca. No estado de São Paulo, a companhia tem seu próprio campo de provas e o centro de testes veiculares em Iracemápolis, este último em parceria com a Bosch. Ainda conta com um centro de distribuição de peças em Itupeva e um de treinamento em Atibaia.
A Mercedes-Benz oferece ao mercado o maior portfólio de veículos comerciais. Em caminhões, inclui as famílias Accelo (leves e médios), Atego (médios, semipesados e extrapesados off-road), Axor (extrapesados on-road), Actros (extrapesados on-road e mix-road) e Arocs (extrapesados off-road).
No que se refere a chassis de ônibus, movidos a diesel e elétricos a bateria, são vários modelos de micros, ônibus convencionais e padron, articulados e superarticulados, com soluções para todas as demandas do transporte coletivo urbano, sejam em linhas troncais de sistemas como BRT, corredores e faixas exclusivas, como em vias alimentadoras e distribuidoras que interligam os bairros às regiões centrais. Para o segmento rodoviário, o portfólio da marca inclui modelos para curtas, médias e longas distâncias, bem como para fretamento e turismo.
A marca detém a maior rede de concessionários de caminhões e ônibus do Brasil. Atualmente, são 182 unidades e 180 oficinas dedicadas, totalizando 362 pontos de atendimento em todos os estados. Destacam-se 28 concessionários Center Bus, com atendimento, serviços e estrutura totalmente focados em clientes de ônibus e localizados em praças estratégicas desse segmento.
