Porto do Açu – São mais de 15 mil toneladas vindas principalmente de produtores de Minas Gerais, Espírito Santo e Bahia
Redação TranspoData
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O Porto do Açu, localizado no norte do estado do Rio de Janeiro, realizou neste mês sua primeira operação de exportação de café em big bags. Ao todo, 15.520 toneladas das variedades arábica e conilon, vindas principalmente de produtores do Sul e Leste de Minas Gerais, Espírito Santo e Bahia, foram embarcadas para Hamburgo, na Alemanha, por intermédio do operador logístico C. Steinweg Group.
João Braz, diretor comercial e de terminais do equipamento, o Porto do Açu tem condições de oferecer soluções customizadas e eficientes para apoiar o forte crescimento do agronegócio e da indústria brasileira. “Temos uma infraestrutura de classe mundial para viabilizar o escoamento dos diversos tipos de cargas vindos do estado e queremos contribuir para reduzir custos e ampliar a competitividade dos produtos nacionais”, afirma.
Em 2023, o Terminal Multicargas (T-MULT) do Porto do Açu movimentou 2,1 milhões de toneladas, aumento de 33% em relação ao ano anterior. Como um porto totalmente privado, o Açu opera no regime 24/7, sem filas de espera para atracação, oferecendo soluções customizadas e contratos flexíveis.
Até o fim de 2024, a área de cais operacional do T-MULT contará com 500 metros, com calado de 13,1 metros, e um segundo berço para operar dois navios simultaneamente. A capacidade de movimentação do terminal alcançará 2,7 milhões de toneladas ao ano. Com a expansão da área de armazenagem, a expectativa é duplicar essa capacidade de movimentação ao longo dos próximos anos, chegando a 5 milhões de toneladas.
O Porto do Açu é o maior complexo porto-indústria privado de águas profundas da América Latina. Em operação desde 2014, é administrado pela Porto do Açu Operações, uma parceria entre a Prumo Logística, controlada pelo EIG, e o Porto de Antuérpia-Bruges Internacional. Ao todo, são 21 empresas já instaladas, entre clientes e parceiros, sendo várias delas companhias de classe mundial.