Espaço localizado em Itupeva tem capacidade para 8 milhões de unidades em estoque
Redação TranspoData
Foto Mercedes, Divulgação
A Mercedes-Benz do Brasil iniciou as operações de sua nova central de distribuição e logística de peças. A partir de agora, a unidade passa a ocupar um galpão do condomínio logístico da HGLG na cidade paulista de Itupeva. A operação da nova central passa a ser feita em parceria com a Penske Logistics, líder no fornecimento de soluções da cadeia de suprimentos, armazenagem e logística para o setor automotivo no Brasil e também na América do Norte.
A central instalada antes em Campinas (SP) foi totalmente transferida para o novo endereço, bem próximo ao km 72 da Rodovia dos Bandeirantes, sentido capital. “A mudança para o novo endereço e a parceria com a Penske representam mais um grande passo para a modernização operacional da nossa logística de peças, com ganhos imediatos de performance e eficiência, além de potenciais benefícios futuros”, define Silvio Renan Souza, diretor de peças e serviços ao cliente da Mercedes-Benz do Brasil.
Trata-se de uma das maiores centrais de peças da Daimler Truck fora da Alemanha. A unidade abriga cerca de 45 mil itens do portfólio de peças de caminhões, ônibus e agregados. São aproximadamente 8 milhões de peças em estoque e 1,5 milhão de unidades distribuídas por mês para o mercado interno, por meio de 380 pontos de atendimento da rede de concessionários, e para mais de 50 países.
Na nova central, com pé direito de 12 metros, o estoque foi verticalizado. De acordo com Souza, com este formato e as novas empilhadeiras apropriadas para esse conceito de armazém a operação foi otimizada. “Evoluímos também em processos internos e em softwares. Como exemplo, utilizamos o WMS, sistema online de gestão dos processos de recebimento, armazenagem e expedição. E já estamos preparando o voice picking para implantação ainda este ano”, anunciou.
O gestor assegura que a nova central traz ganhos de inteligência logística e operacional, com mais eficiência, agilidade e produtividade. “Queremos aumentar a velocidade das entregas, fazendo as peças chegarem aos clientes o mais rápido possível, contribuindo para a disponibilidade de seus caminhões ou ônibus”, reforça.
Paulo Sarti, diretor-presidente da Penske Logistics Brasil, afirma que, a partir da otimização contínua de todas as etapas da operação, o objetivo é consolidar uma relação duradoura e vantajosa para ambas as empresas e ainda mais para os clientes da marca. “Utilizaremos todo o know-how adquirido nestes mais de 25 anos em que estamos no país, com o que há de mais avançado em tecnologia e processos para a cadeia logística”, afirma. Presente em território nacional desde 1998, a Penske Logistics emprega diretamente mais de 1 mil funcionários e conta com espaço total de armazém de 340 mil metros quadrados.
Estrutura ampla e sustentável
A área útil da central de distribuição e logística é de aproximadamente 45 mil metros quadrados. A área total do condomínio da HGLG é de mais de 234 mil metros quadrados, contando com um total de cerca de 90 mil metros quadrados locáveis de galpões, o que permite futuras expansões.
São 12 módulos de armazéns, 126 docas e quatro rampas de acesso para empilhadeiras. As docas possuem nivelamento eletro-hidráulico, otimizando o ajuste da plataforma à altura da carroçaria do veículo para as operações de carregamento e descarregamento. O pé direito chega a 12 metros e a capacidade do piso é de seis toneladas por metro quadrado.
Sustentabilidade ambiental é uma característica valorizada na nova central. O local dispõe de estação de tratamento de efluentes e caixa de retenção de águas pluviais. As telhas são zipadas, caracterizadas por uma estrutura contínua sem emendas, e o isolamento termoacústico utiliza feltro de lã de vidro. O sistema de iluminação conta com lâmpadas do tipo LED e com luz natural por meio de aberturas no teto. As empilhadeiras são elétricas, movidas por baterias de lítio, mais ecológicas e adequadas a ambientes internos.
A central conta ainda com áreas administrativa e de convivência, mezaninos expansíveis, infraestrutura de depósitos e serviços, além de restaurante com capacidade para 500 pessoas. A portaria blindada controla o acesso durante 24 horas por dia. Destaque também para circuito fechado de TV e amplo estacionamento para carretas e outros veículos. A segurança do armazém e das pessoas é preservada por um sistema completo de combate a incêndios, com hidrantes e sprinklers em toda a área de armazenagem.
