Constellation 20.480 reúne todos atributos para conquistar a preferência dos frotistas brasileiros
Redação TranspoData
VWCO, Divulgação
O mercado nacional de extrapesados ganha um novo protagonista que promete conquistar frostistas que buscam um caminhão pesado eclético e operacionalmente eficiente. A Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de lançar o Constellation 20.480 4×2, um cavalo-mecânico que reforça o portfólio da marca com a proposta de entregar potência, eficiência e tecnologia sob medida para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias.
Com capacidade para transportar até 56 toneladas, o modelo surge como resposta direta às demandas do transportador brasileiro, ocupando um espaço intermediário entre as opções já conhecidas da família Constellation e prometendo redefinir o equilíbrio entre força e economia.
No coração do novo Constellation está o motor MAN D26 de 13 litros, com 480 cavalos de potência e torque de 2.400 Nm — já nasceu como o mais potente da categoria. Essa configuração garante desempenho robusto em trechos desafiadores, sem abrir mão da eficiência. A transmissão automatizada V-Tronic de 12 velocidades, equipada com modos de condução e tecnologia preditiva de trocas, otimiza o consumo de combustível e facilita a operação no dia a dia, garantindo uma performance que alia economia e força.
Para segurar toda essa potência, o modelo conta com freio motor auxiliar de 428 cv, oferecendo ainda mais segurança em descidas íngremes e operações severas. O chassi foi reforçado com nova longarina, travessas e quinta-roda para facilitar o engate de implementos, enquanto os dois tanques de alumínio de 470 litros asseguram a maior autonomia da categoria, tornando o caminhão uma ferramenta eficiente também do ponto de vista logístico.
O conforto e a segurança do motorista também foram prioridades no desenvolvimento deste novo produto. O sistema de suspensão pneumática integral, com quatro bolsões de ar, garante maior comodidade ao volante e mais proteção para a carga transportada. Um recurso inovador é o sistema inteligente de leitura e redistribuição da carga por eixo, que permite equilíbrio perfeito do peso. Tudo pode ser ajustado de dentro da cabine, onde o condutor também encontra a opção de programar a altura do implemento para carregar ou descarregar com mais praticidade.
Na cabine, a Volkswagen não deixou de lado a ergonomia e a tecnologia. O banco pneumático com cinto integrado, o volante multifuncional e os ajustes personalizados trazem o conforto esperado em jornadas longas. Como opcional, o caminhão oferece painel digital de última geração e central multimídia completa, reunindo funções de conectividade e entretenimento que tornam a experiência de condução ainda mais agradável.
Mas o verdadeiro salto tecnológico está nos sistemas que atuam para garantir consumo inteligente e mais segurança. O Predictive Shifting, por exemplo, cruza informações de GPS com os dados de transmissão para planejar a troca de marchas da forma mais eficiente possível. Já o sensor de inclinação ajusta a rotação do motor automaticamente, enquanto o recurso Eco-roll aproveita a inércia do veículo e coloca a transmissão em neutro de forma segura.
Outros recursos completam o pacote de soluções inteligentes, como o modo manobra, que controla a velocidade e trava as marchas para garantir manobras suaves, e o kick down, que reduz a marcha para entregar mais giro e potência em ultrapassagens. O assistente de partida em rampa, item de série, também traz mais confiança ao motorista em situações do dia a dia.
Com este novo caminhão, mais uma vez, a Volkswagen Caminhões e Ônibus oferece a seus clientes exatamente o que ele precisa, sem excessos, mas com tudo o que faz real diferença em prol de uma operação verdadeiramente rentável. O Constellation 20.480 nasce como uma solução equilibrada e de alto desempenho, reafirmando o compromisso da marca em atender às necessidades reais do transportador brasileiro.
