Os dados constam em relatório da Antaq e representam aumento de 14,9% em comparação com o mesmo mês de 2022
Redação Transpodata
Foto Antaq, Divulgação
Após resultado positivo nos primeiros cinco meses do ano, com crescimento de 4,4% sobre o mesmo intervalo de tempo de 2022, o setor portuário brasileiro movimentou, em maio, 113,2 milhões de toneladas, o que representa alta de 10,5% em relação ao mesmo período do ano passado. Já os portos do Arco Amazônico, localizados nos estados de Roraima, Amazonas, Pará, Amapá e Maranhão, movimentaram 135,1 milhões de toneladas no período de janeiro a maio, alta de 14,9%, com destaque para o minério de ferro, que representa 67,2% da carga transportada.
Os dados são da Associação Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e refletem o resultado impulsionado pelo aumento na movimentação de minério de ferro, soja e petróleo. Entre janeiro e maio, foram movimentadas mais de 495,8 milhões de toneladas. A carga transportada até o momento é o minério de ferro com 137,6 milhões de toneladas, incremento de 5,11%.
O presidente da Associação dos Terminais Portuários e Estações de Transbordo de Cargas da Bacia Amazônica (Amport), Flávio Acatauassú, explica que o crescimento da utilização do modal hidroviário é uma realidade e evolução para o país, indo ao encontro de práticas sustentáveis. “O transporte hidroviário apresenta eficiência energética 29 vezes superior ao rodoviário e consome 19 vezes menos combustível. Além disso, emite seis vezes menos gás carbônico que o modal rodoviário. É crescimento natural, que vemos com muito bons olhos, por promover crescimento para o país e Região Amazônica de forma sustentável”, acentua.
Os Terminais de Uso Privado (TUPs) registraram 72,74 milhões de toneladas movimentadas em maio de 2023. O volume representa aumento de 10,11% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O destaque positivo foram os TUPs localizados em Vila do Conde (PA), com mais de 2,5 milhões de toneladas, representando variação positiva de 25,9%. “A Amport, que representa os interesses de 12 importantes players do segmento, reafirma a importância de maximizar a movimentação aquaviária para potencializar ganhos de eficiência, sustentabilidade, redução de custos e de gargalos operacionais”, completa Acatauassú.
Portos públicos
Os portos organizados movimentaram aproximadamente 40,5 milhões de toneladas em maio, com avanço de 11% na comparação ao mesmo período do ano passado. O porto de maior movimentação foi o de Santos, com 11,88 milhões de toneladas, representando aumento de 5,54%. O porto organizado foi responsável por 29,4% de toda a movimentação portuária pública do período. Os portos de Itaguaí (RJ) e Paranaguá (PR) fecham o pódio dos portos organizados com 5,7 milhões de toneladas e 5,5 milhões de toneladas movimentadas, respectivamente, com aumentos de 18,7% e 19%.
