Gigante de tecnologia protagoniza novo capítulo da indústria automotiva na América Latina com a produção de veículos elétricos e híbridos em Camaçari
Roberto Hunoff
Fotos Feijão Almeida, Governo da Bahia, Divulgação
Com investimento de R$ 3 bilhões, a BYD estabelece um marco histórico na indústria automobilística brasileira. A proposta do grupo vai além da fabricação de veículos. O objetivo é a transição energética e a mobilidade sustentável. A projeção é que no último trimestre de 2024 sejam produzidos os primeiros automóveis a passeio elétricos e híbridos no Brasil.
O complexo será composto por três células fabris. Uma dedicada à produção de chassis para ônibus e caminhões elétricos. Outra para automóveis híbridos e elétricos, com capacidade estimada em 150 mil unidades ao ano na primeira fase, podendo chegar a 300 mil unidades. A terceira, voltada ao processamento de lítio e ferro fosfato, atenderá ao mercado externo, utilizando-se da estrutura portuária existente no local. “As novas fábricas no Brasil vão permitir a introdução e aceleração da eletromobilidade no país, um movimento-chave para combater as mudanças climáticas e, de fato, melhorar a qualidade de vida das pessoas”, afirmou Stella Li, CEO da BYD Américas.
Com previsão de funcionamento no segundo semestre de 2024, as três fábricas devem gerar mais de 5 mil empregos. “A contribuição social será significativa. Queremos contratar mão de obra local, a partir deste ano, para que já comecem a receber todo o treinamento e transferência de conhecimento necessários”, acrescentou Tyler Li, presidente da BYD Brasil.
O novo complexo da BYD será um polo de atração de fornecedores de diversos tipos, seja na área de peças técnicas ou de serviços. A companhia pretende contribuir para o desenvolvimento regional, dando prioridade a fornecedores locais. Para a realização de obras civis, a BYD também vai priorizar a contratação de empresas estabelecidas na região.
As tratativas para a chegada da montadora na Bahia foram iniciadas em 2022, com a assinatura de um protocolo de intenções entre a BYD e o Governo do Estado. Em abril deste ano, o governador Jerônimo Rodrigues também visitou as unidades industriais da multinacional nas cidades de Hangzhou e Shenzhen, na China.
O governador destacou os incentivos para a implantação da BYD. “Os incentivos são de duas frentes, uma para a indústria, para garantir os estímulos para a produção. Na Bahia, temos uma lei que garante a redução do ICMS. E a BYD nos pediu a redução do IPVA. Estamos aqui garantindo: os carros elétricos produzidos na Bahia, que rodarem no estado, com valores até R$ 300 mil, serão isentos de IPVA por aqui”, assegurou.
A contribuição do Estado da Bahia para viabilização do empreendimento inclui a concessão de incentivos fiscais até 31 de dezembro de 2032, de acordo com a legislação tributária estadual. O secretário da Fazenda, Manoel Vitório, anunciou que está programada uma visita de empresas que querem conhecer a infraestrutura local e avaliar possibilidades de novos negócios.
