Portos Rio - Divulgação

Fundo federal destina R$ 4,6 bilhões a projetos na Região Norte

Investimentos contemplaram, no ano passado, 524 projetos nos estados do Amazonas e Pará

Redação TranspoData

Foto PortosRio

Os projetos da Marinha Mercante priorizados para a Região Norte em 2025 somaram R$ 4,6 bilhões em recursos no ano passado. Originários do Fundo da Marinha Mercante (FMM), os valores contemplaram 524 iniciativas aprovadas nos estados do Amazonas e Pará. As ações envolvem construção e modernização de embarcações, implantação e melhoria de terminais portuários, além de atividades de docagem e reparo, reforçando a navegação interior e fortalecendo a infraestrutura aquaviária.

Os investimentos têm potencial para gerar 23.774 empregos diretos, contribuindo para o desenvolvimento econômico regional e a sustentabilidade da indústria naval, em especial onde a navegação fluvial é ferramenta essencial de transporte, mobilidade e integração territorial. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os investimentos do FMM integram uma estratégia estruturante para ampliar a eficiência logística e potencializar o desenvolvimento regional. “Ao priorizar investimentos na Região Norte, fortalecemos a navegação interior, ampliamos a capacidade logística e promovemos o desenvolvimento econômico com geração de empregos e integração regional em uma área estratégica para o Brasil”, afirmou.

No Pará, os recursos priorizados somam R$ 3,7 bilhões para 430 projetos, com potencial de geração de 20.613 empregos diretos. Entre as empresas beneficiadas estão Kanoé Brasil Hidrovias, Mobile Port Logística e Navegação, Navegações Unidas Tapajós, Plataforma Logística do Amapá SPE, LHG Logística, Wilson Sons Serviços Marítimos e Navegação Guarita.

No Amazonas, o valor alcança R$ 858,9 milhões em 94 projetos, com previsão de 3.161 empregos diretos. As iniciativas são voltadas principalmente à construção de embarcações para navegação interior e ao apoio portuário. Empresas como Edlopes Transportes, LHG Logística, CT Log Transportes, Navegação Cunha, Companhia de Navegação da Amazônia e Corrêa & Santos serão beneficiadas com recursos que impulsionam a infraestrutura logística fluvial e reforçam o papel estratégico dos rios na economia regional.

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