Serviço de restauração evita o descarte de aproximadamente 300 toneladas de pneus de caminhões por ano
Redação TranspoData
Foto Vitória Diesel Pneus, Divulgação
A Vitória Diesel Pneus, que integra a divisão comércio do Grupo Águia Branca, representante da linha de caminhões da Mercedes-Benz e pneus Michelin no Espírito Santo, celebra 30 anos de serviços de excelência em recapagem. A recapadora nasceu em 1995, em Cariacica (ES), como uma solução estratégica para aumentar a disponibilidade e a segurança dos pneus que compunham a frota da Viação Águia Branca.
Hoje, a unidade oferece soluções que garantem maior durabilidade aos pneus, redução de custos operacionais e impactos ambientais positivos para transportadores e frotistas. Em 2023, a recapadora processou 27 mil pneus, volume que deve ser mantido em 2025, especialmente em um cenário de juros altos, no qual a manutenção das frotas se torna ainda mais estratégica.
As ações de restauração da recapagem estão comprometidas com o modelo de economia circular, que evita o descarte de aproximadamente 300 toneladas de pneus por ano, triplica a vida útil dos equipamentos e reduz o impacto ambiental. Há 20 anos, as atividades da restauração contam com o licenciamento da Michelin, que opera todo o processo baseado nos três pilares da marca: pessoas, planeta e performance.
Para o head de pneus e recapagem do grupo, Luciano Rezende, a credibilidade do serviço de restauração de pneus que a Vitória Diesel possui no mercado, estabelece a empresa como a maior do segmento no país, com capacidade para processar cerca de 3 mil unidades por mês. “Ao completar três décadas de atividades, a empresa reafirma o compromisso com a inovação e sustentabilidade, e se consolida como referência nacional no setor de recapagem e na promoção de práticas sustentáveis que unem eficiência, economia e responsabilidade socioambiental”, celebra.
No pilar sustentabilidade, a Vitória Diesel Pneus reaproveita 100% dos resíduos gerados. O poliéster que envolve as bandas de rodagem vira bolsas retornáveis confeccionadas por costureiras de instituições sociais; o cavaco de borracha é destinado a indústrias de chinelos e asfalto; e os paletes de madeira são transformados em instrumentos musicais por uma escola de luthiers, sendo, posteriormente, doados para escolas de música. “O modelo de recapagem é 100% sustentável e integrado a um ecossistema que inclui concessionária de caminhões, borracharia e recapadora. Isso nos permite diluir custos, oferecer um serviço completo e contribuir efetivamente para um setor de transporte mais responsável e eficiente”, destaca o executivo.
Outro diferencial da trajetória de recuperação de pneus é o investimento em energia fotovoltaica. Atualmente, o grupo possui duas fazendas solares, localizadas em Pinheiros (ES) e Nanuque (MG), que suprem grande parte da demanda energética da operação. Com isso, a conta de energia da indústria reduziu de R$ 60 mil para R$ 26 mil por mês. Toda a água utilizada nas operações é proveniente de fontes sustentáveis, originada de poços artesianos ou da captação da chuva, o que elimina a dependência da rede pública.
Economia e qualidade
O serviço de restauração oferece aos clientes uma redução de até 70% no custo: enquanto um pneu novo pode custar cerca de R$ 2.900, a recapagem sai em torno de R$ 700. Cada pneu passa por rigoroso processo tecnológico que inclui ultrassom, vulcanização e inspeção final, além de possuir uma “matrícula” que garante total rastreabilidade.
Ao atender exigências de responsabilidade socioambiental, a eficiência tem ajudado a empresa a manter parcerias estratégicas com clientes que transportam para Coca-Cola, Heineken, Vale e Samarco. “Em um mercado ainda afetado por práticas clandestinas, a Vitória Diesel Pneus se diferencia pela transparência e qualidade, reforçadas por certificações, que comprovam o descarte responsável dos pneus inservíveis”, enfatiza Luciano Rezende.
