Revista TranspoData Ano XIV – Setembro 2021 – Edição 90
EDITORIAL – A década de ouro para o transporte coletivo Depois de sete anos de sufoco, o segmento de ônibus, tanto urbanos como rodoviários começa a dar sinais de retomada.
EDITORIAL – A década de ouro para o transporte coletivo Depois de sete anos de sufoco, o segmento de ônibus, tanto urbanos como rodoviários começa a dar sinais de retomada.
Crédito Goodyear, Divulgação Desde 2018, a Goodyear qualifica a família de pneus MaxSeries, indicados para as mais diversas aplicações no transporte de cargas e de passageiros, incluindo o uso severo
Engenheiro mecânico com pós em administração e gestão estratégica de mercado, Walter Barbosa ingressou na Mercedes-Benz em 2011 com a responsabilidade de garantir e, ainda, melhorar a posição de liderança
Mercedes-Benz sai na frente da concorrência e apresenta chassi urbano 100% elétrico de olho no potencial mercado da cidade de São Paulo. Baseada na boa experiência com seu ônibus elétrico
Nova geração de chassis rodoviários Volvo chegam com tecnologias que a montadora apresentou nos caminhões FH. Os novos chassis B420R+ e B450R+ passam a ser equipados com a nova geração
Fabricante apresenta três novos modelos de chassis de olho em potencial retomada do setor nos próximos anos. Apesar das grandes dificuldades enfrentadas pelas empresas de ônibus urbanos durante a pandemia,
Depois de sair do País, montadora começa a estruturar área com vistas ao potencial mercado nacional de veículos para transporte urbano de pessoas e carga mas produção será no Uruguai.
Formada em Direito e com especialização em direito da economia e da empresa, Letícia Pineschi Kitagawa, além de especialistas em transporte rodoviário de passageiros, faz parte do conselho da Abrati,
Mesmo com quase nenhum incentivo do governo, empreendedores e iniciativa privada lutam para oferecer mobilidade urbana mais sustentável aos brasileiros. Há cinco anos a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC),
Modelo iEV350T, de 3,7 toneladas, tem autonomia para até 300 quilômetros. O preço sugerido, 220 mil reais, segue alto para um veículo cujo similar à diesel não sai por mais
EDITORIAL – A década de ouro para o transporte coletivo Depois de sete anos de sufoco, o segmento de ônibus, tanto urbanos como rodoviários começa a dar sinais de retomada.
Crédito Goodyear, Divulgação Desde 2018, a Goodyear qualifica a família de pneus MaxSeries, indicados para as mais diversas aplicações no transporte de cargas e de passageiros, incluindo o uso severo
Engenheiro mecânico com pós em administração e gestão estratégica de mercado, Walter Barbosa ingressou na Mercedes-Benz em 2011 com a responsabilidade de garantir e, ainda, melhorar a posição de liderança
Mercedes-Benz sai na frente da concorrência e apresenta chassi urbano 100% elétrico de olho no potencial mercado da cidade de São Paulo. Baseada na boa experiência com seu ônibus elétrico
Nova geração de chassis rodoviários Volvo chegam com tecnologias que a montadora apresentou nos caminhões FH. Os novos chassis B420R+ e B450R+ passam a ser equipados com a nova geração
Fabricante apresenta três novos modelos de chassis de olho em potencial retomada do setor nos próximos anos. Apesar das grandes dificuldades enfrentadas pelas empresas de ônibus urbanos durante a pandemia,
Depois de sair do País, montadora começa a estruturar área com vistas ao potencial mercado nacional de veículos para transporte urbano de pessoas e carga mas produção será no Uruguai.
Formada em Direito e com especialização em direito da economia e da empresa, Letícia Pineschi Kitagawa, além de especialistas em transporte rodoviário de passageiros, faz parte do conselho da Abrati,
Mesmo com quase nenhum incentivo do governo, empreendedores e iniciativa privada lutam para oferecer mobilidade urbana mais sustentável aos brasileiros. Há cinco anos a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC),
Modelo iEV350T, de 3,7 toneladas, tem autonomia para até 300 quilômetros. O preço sugerido, 220 mil reais, segue alto para um veículo cujo similar à diesel não sai por mais